Nome da marca: | EVERCROSS |
Número do modelo: | COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, etc. |
MOQ: | Negociação |
Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
Tempo de entrega: | Negociação |
Condições de pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Nome do produto | Ponte de Arco de Aço |
---|---|
Ponte | Deck de betão |
Materiais | Aço pré-fabricado |
Tipo | Tipo de rolamento superior, tipo de rolamento médio, tipo de rolamento inferior |
Revestimento de superfície | Aço inoxidável |
Aplicação | Rodoviária, Ferroviária, Ponte Pessoal |
A estrutura superior doPonte de arco de açoÉ constituído principalmente por um anel de arco, uma haste de suspensão (ou coluna de arco), uma haste de ligação, uma viga de ponte e outros componentes.e outras cargas.
Ponte de arco do sistema simples:Apenas o anel de arco é o principal componente de força, com o impulso suportado diretamente pelo cais ou fundação.
Ponte de arco do sistema combinado:A viga de estrada e o arco trabalham em combinação para compartilhar forças.
O arco de aço pode ser projetado em arco de trincheira, arco de caixa ou arco de placa.
Os principais parâmetros de projeto para pontes de arco de treliça de aço de longa envergadura incluem:
O principal elemento de suporte de carga que resiste principalmente à pressão axial com algum momento de flexão. Disponível em seções de tipo caixa, tubo ou treliça.
Componente de transferência de força que transmite a carga do convés para as costelas de arco. Disponível em configurações rígidas (tubo/seção de aço) ou flexíveis (fio de alta resistência).
Suporta o empuxo de arcos sem empuxo através da tensão axial.
As configurações comuns incluem aparelhos de uma palavra, em forma de K, em forma de X e em forma de metro.
Aplicações:Adequado para pontes de arco rígido de longo comprimento, pontes ferroviárias pesadas e arranjos rodoviários/ferroviários de dois andares.
Vantagens:Excepcional relação força/peso, durabilidade, flexibilidade de projeto e potencial de reabilitação e reutilização adaptativa.
Gênero de produtos | Ponte Bailey, Ponte Modular, Ponte Truss, Ponte Warren, Ponte de Arco, Ponte de Placa, Ponte de viga, Ponte de vigas de caixa, Ponte Suspensão, Ponte de cabos, Ponte Flutuante |
---|---|
Durações de projeto | 10M a 300M Espaço único |
Caminho de transporte | Pista única, Pista dupla, Pista múltipla, Caminhada |
Capacidade de carga | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Caminhão-T44, IRC 70R Classe A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110 |
Grau de aço | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grau 55C, ASTM A572/A572M GR50/GR65, GB1591 GB355B/C/D/460C |
Certificados | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP |
Nome da marca: | EVERCROSS |
Número do modelo: | COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, etc. |
MOQ: | Negociação |
Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
Detalhes da embalagem: | De acordo com a ordem detalhada |
Condições de pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Nome do produto | Ponte de Arco de Aço |
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Ponte | Deck de betão |
Materiais | Aço pré-fabricado |
Tipo | Tipo de rolamento superior, tipo de rolamento médio, tipo de rolamento inferior |
Revestimento de superfície | Aço inoxidável |
Aplicação | Rodoviária, Ferroviária, Ponte Pessoal |
A estrutura superior doPonte de arco de açoÉ constituído principalmente por um anel de arco, uma haste de suspensão (ou coluna de arco), uma haste de ligação, uma viga de ponte e outros componentes.e outras cargas.
Ponte de arco do sistema simples:Apenas o anel de arco é o principal componente de força, com o impulso suportado diretamente pelo cais ou fundação.
Ponte de arco do sistema combinado:A viga de estrada e o arco trabalham em combinação para compartilhar forças.
O arco de aço pode ser projetado em arco de trincheira, arco de caixa ou arco de placa.
Os principais parâmetros de projeto para pontes de arco de treliça de aço de longa envergadura incluem:
O principal elemento de suporte de carga que resiste principalmente à pressão axial com algum momento de flexão. Disponível em seções de tipo caixa, tubo ou treliça.
Componente de transferência de força que transmite a carga do convés para as costelas de arco. Disponível em configurações rígidas (tubo/seção de aço) ou flexíveis (fio de alta resistência).
Suporta o empuxo de arcos sem empuxo através da tensão axial.
As configurações comuns incluem aparelhos de uma palavra, em forma de K, em forma de X e em forma de metro.
Aplicações:Adequado para pontes de arco rígido de longo comprimento, pontes ferroviárias pesadas e arranjos rodoviários/ferroviários de dois andares.
Vantagens:Excepcional relação força/peso, durabilidade, flexibilidade de projeto e potencial de reabilitação e reutilização adaptativa.
Gênero de produtos | Ponte Bailey, Ponte Modular, Ponte Truss, Ponte Warren, Ponte de Arco, Ponte de Placa, Ponte de viga, Ponte de vigas de caixa, Ponte Suspensão, Ponte de cabos, Ponte Flutuante |
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Durações de projeto | 10M a 300M Espaço único |
Caminho de transporte | Pista única, Pista dupla, Pista múltipla, Caminhada |
Capacidade de carga | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Caminhão-T44, IRC 70R Classe A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110 |
Grau de aço | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grau 55C, ASTM A572/A572M GR50/GR65, GB1591 GB355B/C/D/460C |
Certificados | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP |