A estrutura superior dePonte de arco de açoé composto principalmente de anel de arco, haste de suspensão (ou coluna de arco), haste de tirador, feixe de ponte e outros componentes.

A costela do arco da ponte do arco possui costela de arco de aço, costela de arco de aço, costela de arco do tubo de aço, etc. A capacidade de rolamento da seção deve ser verificada de acordo com as propriedades de tensão dos componentes da costela do arco (compressão axial, tensão axial, flexão, flexão de tração, flexão de compressão, etc.). Também é necessário verificar a capacidade de rolamento da junta do componente (conexão soldada, conexão PEG); O cálculo da verificação anti-fadiga do componente e a conexão do componente são realizados.

• Seção formulário de anel de arco principal:Arco da caixa de aço, arco de tubo de aço, arco de treliça de aço
• Postura espacial de duas costelas de arco:costelas de arco paralelas, costelas de cesta, costelas de arco de borboleta
• Posição do sistema de via de rodagem:Tipo de mancal superior, tipo de rolamento médio e ponte de arco do tipo de mancal inferior
• Layout do boom:Boom vertical paralelo, boom inclinado, boom de malha

As pontes de arco de aço possuem pontes de arco do sistema composto e pontes simples de arco do sistema. Existem vários tipos de pontes de arco de sistema combinadas, como TIE Arch, Loser Arch, Lange Arch e outras pontes de arco do sistema combinado.

• Ponte de arco do sistema simples:Somente o anel do arco é o componente de força principal, e o sistema simples é uma estrutura de arco de impulso
• Ponte de arco do sistema combinado:Combinação de feixe de rodagem e arco, força comum

O arco de aço pode ser projetado em arco de treliça, arco de caixa, arco de placa. Muitas pontes de arco de treliça são construídas em países estrangeiros, e mais de dez pontes de arco de aço são construídas na China. Truss Arch Bridge é uma forma importante de ponte de arco rígido com grande extensão.

O arco principal da ponte do arco de treliça ao longo da direção da extensão: altura igual, altura variável.

1. Arch Rib:Os principais membros da estrutura da estrutura suportam principalmente a pressão axial, mas também têm parte do momento de flexão. De acordo com a forma de seção, é dividido em: caixa, tubo, tipo de treliça. A costela arco trelida tem peso leve, maior capacidade de extensão e boa economia.

2. BOOM:É um componente de transferência de força, que transfere a carga do deck para a costela do arco do membro do rolamento, o boom é principalmente um membro da tensão axial. A lança rígida é feita de tubo de aço multiuso ou aço de seção e pode suportar a pressão. A lança flexível é feita de pacote de arame de aço de alta resistência ou fio de aço, que só pode ser esticado, construção conveniente e aparência bonita.

3. Barra de empate (viga):Para o arco que não é de batida, o impulso do arco é suportado pela haste, e a haste tem a tensão axial maior. Dividido em: haste rígido, haste de tirador flexível.

4. Brace cruzada:Para garantir a rigidez transversal e a estabilidade das duas costelas de arco e suportar as forças horizontais transversais que atuam nas costelas do arco, deck da ponte e lança. A chave cruzada pode melhorar bastante a rigidez fora do plano e a rigidez torcional de toda a ponte.

5. Arch Post:Usado para a parte superior do rolamento da ponte do arco do rolamento superior ou a ponte do arco do rolamento médio e é a estrutura de transferência de força entre o sistema do piso da ponte e a costela principal.

Eixo de arco:O eixo do arco ideal é consistente com a linha de pressão no arco. Formas comuns: linha de arco, parábola quadrática, catenária.

Razão de aumento de aumento:A faixa comum da razão de abrangência do arco é de 1/4 ~ 1/7, a proporção de extensão da ponte de arco de treliça de aço é geralmente de 1/4 ~ 1/5.

Arch Rib Vault e Arch Foot Alight:De acordo com a variação da altura da costela do arco, ela pode ser dividida em costela de altura igual e costela de altura variável.

O impulso do arco de gravata é digerido pelo sistema interno, adequado para a ponte rígida de arco rígido de longo prazo. O arco Roser com arco rígido e feixe rígido é adequado para a ponte ferroviária pesada; O arco de Rangel com feixe rígido e arco flexível é adequado para o arranjo de dois andares de estradas e ferrovias.

• Alta resistência e durabilidade
• Apelo estético superior
• Versátil para várias aplicações
• Capacidade de transferência de carga eficiente
• Capaz de vãos longos (até 552m construídos)
• Construção relativamente rápida
• Aparência magnífica
• Alta capacidade de transporte