A estrutura superior da ponte de arco de aço é composta principalmente por anel de arco, barra de suspensão (ou coluna de arco), barra de ligação, viga de ponte e outros componentes.

• Combinação de feixe de arco:Composto por uma costela de arco, uma viga longitudinal, um braço, uma viga e um painel de ponte onde o empuxo horizontal é suportado pela viga longitudinal.
• Combinação de barras de arco e gravata:Composto por uma costela de arco, uma haste de ligação, uma haste de suspensão, uma viga e um painel de ponte, onde o empuxo horizontal é suportado pela haste de ligação.

• Seção principal do anel do arco:Arco de caixa de aço, arco de tubos de aço, arco de treliça de aço
• Posição espacial das costelas do arco:As costelas de arco paralelo, as costelas de arco de cesto, as costelas de arco de borboleta
• Posição do sistema de estradas:Tipo de rolamento superior, tipo de rolamento médio, tipo de rolamento inferior
• Layout do Boom:Boom vertical paralelo, boom inclinado, boom de malha

• Ponte de Arco do Sistema Simples:Somente o anel de arco suporta a força principal com o impulso suportado diretamente pelo cais ou fundação
• Ponte de arco do sistema combinado:Combinação de vigas e arcos de estrada com distribuição de força comum

O arco de aço pode ser projetado como um arco de truss, arco de caixa ou arco de placa.

• Formulários da armadilha:Truss Pratt, truss Warren, truss K, sub-truss
• Truss do tipo K:Melhores propriedades mecânicas
• Truss do tipo W:Utilização de aço mais económica
• Truss do tipo P:Melhor para construção e estética

O principal elemento de suporte de carga que suporta principalmente a pressão axial com algum momento de flexão.

Componente de transferência de força que transmite a carga do convés para as costelas do arco. Disponível em configurações rígidas (tubo/seção de aço) ou flexíveis (fio/filamento de aço).

Suporta o empuxo de arcos sem empuxo através de tensão axial.

Os tipos mais comuns incluem aparelhos de uma palavra, em forma de K, em forma de X e em forma de metro.

• Relação de crescimento do comprimento:Tipicamente 1/4 ~ 1/7 (1/4 ~ 1/5 para arcos de treliça de aço)
• Eixo do arco:Linha de arco, parábola quadrática ou catenária
• Altura do arco:Configurações de altura igual ou variável

• Arco de ligação adequado para pontes de arco rígido de comprimento longo
• Arco de rosário ideal para pontes ferroviárias pesadas
• Arco de Rangel perfeito para arranjos rodoviários/ferroviários de dois andares

• Comprimentos de comprimento adaptáveis de distâncias curtas para longas
• Configurações versáteis do convés para várias necessidades de tráfego
• Alta relação força/peso das construções de aço
• Distribuição eficiente da carga e desempenho estrutural