Uma ponte de cabos, também conhecida como ponte diagonal, possui um sistema estrutural onde a viga principal é apoiada diretamente por vários cabos ligados a torres de pontes.Este sistema consiste em três componentes principais:: a torre pressurizada, os cabos tensos e o corpo da viga dobrado.

• Feixe principal:Tipicamente construídos a partir de concreto, combinação aço-betão ou estrutura de aço puro
• Torre do Cabo:Principalmente estruturas de betão, embora também sejam utilizadas combinações de aço e betão ou aço puro
• Fica Cable:Fabricados a partir de materiais de alta resistência, como fios de aço ou fios de aço

Este projeto reduz significativamente os momentos de flexão da viga e o peso estrutural, aumentando a capacidade de envergadura (altura da viga tipicamente de 1/50 a 1/200 do comprimento da envergadura).

Possui grandes faixas principais, ideais para atravessar grandes rios.

Distanças principais mais pequenas adequadas para rios médios e canais urbanos.

Inclui três torres de quatro faixas e outras configurações que requerem uma cuidadosa consideração estrutural.

Aborda os momentos de curvatura perto das faixas laterais e facilita a construção de cantilever mais segura.

O design da torre tem um impacto significativo tanto na estética quanto no desempenho estrutural, com várias configurações disponíveis:

• Coluna única:Estrutura simples para pontes de plano único
• A-forma:Melhoria da rigidez e da distribuição da força
• Tipo Y invertido:Reduz os momentos de flexão negativos no feixe principal

Inclui configurações de coluna única/dobra, porta/tipo H, tipo A, gem/tipo Y invertido.

Fator crítico que determina a rigidez e a economia da ponte.

• Plano de cabo único:Requer secções de caixa com alta rigidez torsional
• Plano vertical de cabos duplos:Permite uma menor rigidez de torção no feixe principal
• Plano de cabos duplos diagonais:Resistência superior ao vento para faixas > 600 m

Três configurações primárias: arranjos radial, harpa e setorial.

As pontes de cabos podem ser classificadas por:

• Combinação torre-balho-pilar:Sistemas flutuantes, semi-flutuantes, consolidados ou rígidos
• Continuidade do feixe principal:Sistemas de estrutura contínua ou em T
• Ancoração do cabo:Métodos de fixação automática ou de fixação à terra

Sistema híbrido que combina as características das pontes de vigas e das pontes de cabos.

O feixe principal tem três funções críticas:

1. Distribui cargas para cabos
2. Fornece resistência à compressão axial
3. Resiste às forças transversais do vento/sísmicas

• Concreto pré-enstressado:Económico para faixas inferiores a 400 m
• Composto de aço-betão:Ideal para 400-600m de comprimento
• Tudo aço:Recomendado para faixas > 600 m
• Híbrido:De aço, de largura superior a 600 mm, de largura superior a 600 mm

As colunas da torre formam a estrutura primária, com vigas de ligação classificadas como portadoras ou não portadoras.

Corpos sólidos para diâmetros pequenos/médios, secções ocas para diâmetros maiores, com várias opções de secção transversal.

Dois tipos principais de cabos:

• Cabos paralelos de arame com ancoragem de fundição a frio
• Cabos de aço paralelos com fixação de pinças

1. Controle pneumático (modificações de superfície)
2. Dispositivos de redução das vibrações de amortecimento
3. Modificação das características dinâmicas através de ligações de cabo

• Construção de apoio
• Construção por empurrão
• Construção rotativa
• Construção de cantilever (montagem ou fundição)

• Rodovias e cruzamentos rodoviários
• Pontes ferroviárias
• Passeios pedonais