A ponte estaiada, também conhecida como ponte diagonal, é um sistema estrutural composto por uma torre pressurizada, cabos esticados e um corpo de viga curvada, onde a viga principal é puxada diretamente na torre da ponte com múltiplos cabos.

• Capacidade de travessia excepcional com altura de viga reduzida
• Componentes de cabos horizontais equilibrados pela pressão axial da viga principal
• Composta por três componentes principais: viga principal, torre de cabos e cabo estaiado

A ponte estaiada transfere eficientemente a carga morta e a carga de veículos da viga principal para a torre de cabos através de cabos estaiados ancorados, e então para a fundação. Este sistema de suporte elástico de múltiplos vãos reduz significativamente o momento fletor e o peso estrutural, ao mesmo tempo que aumenta a capacidade de travessia.

• Torre Dupla Três Vãos: Ideal para cruzar rios grandes com vãos principais substanciais
• Torre Única Dois Vãos: Adequada para rios pequenos/médios e canais urbanos
• Vãos de Múltiplas Torres: Requer consideração cuidadosa da flexibilidade estrutural

As torres de cabos servem como suportes estruturais e elementos estéticos, com várias configurações, incluindo coluna única, formato A, tipo Y invertido e muito mais. A altura da torre impacta significativamente a rigidez e a economia geral da ponte.

Pontes estaiadas modernas usam principalmente sistemas de cabos densos com vantagens, incluindo momento fletor da viga principal reduzido, ancoragem simplificada e construção/manutenção mais fáceis.

• Dimensões compactas da viga com capacidade de travessia excepcional
• Restrições mínimas de vão livre e elevação
• Construção simplificada em comparação com pontes suspensas
• Adaptável a vários requisitos de vão