A ponte de treliça de aço é um sistema estrutural entre vigas e arcos. É uma estrutura na qual uma estrutura de vigas superior curvada e uma coluna inferior de suporte de pressão são integradas.Devido à ligação rígida entre a viga e a colunaO sistema é composto por uma estrutura de compressão-dobragem, bem como uma estrutura de empuxo.

De acordo com a posição diferente do piso da ponte, é dividido em:

• Ponte de treliça de aço com rolamento superior (piso da ponte situado na parte superior da treliça principal)
• Ponte de travessia de aço de rolamento inferior (piso da ponte localizado na parte inferior da travessia principal)

Os principais componentes de uma ponte de treliça de aço são os membros da treliça.

As vigas, também conhecidas como cordas, são os membros horizontais da truss que se estendem por todo o comprimento da ponte.Eles fornecem suporte para o convés da ponte e ajudam a distribuir o peso da ponte e sua cargaOs acordes estão geralmente localizados na parte superior e inferior da armadilha.

A principal estrutura de suporte de carga que suporta cargas verticais, composta por:

• Acorde superior
• Acorde inferior
• Barras abdominais (divididas em barras diagonais e verticais)

Classificação:

• Conexão longitudinal
• Conexão horizontal

Função: Conecte a travessa principal, tornando a estrutura de travagem da ponte uma estrutura espacial estável que pode suportar várias cargas laterais.

Composição:

• Feixe longitudinal
• Feixe e ligação entre o feixe longitudinal

Transmissão da força: Carga → feixe longitudinal → feixe → treliça principal.

A parte para veículos e pedestres caminharem, semelhante em forma a pontes de vigas de aço e pontes de vigas combinadas.

Estrutura simples, design fixo, fácil de instalar e fabricar.

Possui muitas especificações de barra e grande força interna da barra vertical.

A força de cisalhamento do mesmo nó é suportada por duas hastes diagonais, que são pequenas e curtas em seção.

A mesma força de cisalhamento do nó interno é suportada por duas hastes diagonais.

• Capacidade de grande envergadura
• Velocidade de construção rápida
• Eficiência energética
• Bela aparência.
• Ampla aplicação
• Design personalizável

• Pontes ferroviárias (correntes normalizadas e sistemas ferroviários ligeiros)
• Rodovias e pontes rodoviárias
• Pontes industriais (transporte de mercadorias e materiais)