Detalhes dos produtos

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Boa ponte suspensa de fio de aço de ferro-ferroviário sísmico com três faixas

Name: Boa ponte suspensa de fio de aço de ferro-ferroviário sísmico com três faixas
Brand: EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO.,LTD.
SKU: COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, etc.
Price: 1,500.00 USD
Availability: InStock

Nome da marca:	EVERCROSS
Número do modelo:	COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, etc.
MOQ:	Negociação
Price:	1000USD ~ 2000USD Per ton
Tempo de entrega:	Negociação
Condições de pagamento:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Informações detalhadas

Descrição do produto

Informações detalhadas

Lugar de origem:

porcelana

Certificação:

CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc

Nome do produto:

Ponte suspensa de cabos de aço

Materiais:

aço

Distâncias:

Grandes faixas

Tipo:

Pontes suspensas

Utilização:

Cargas pesadas, tráfego ferroviário

Material de revestimento:

Concreto de aço

Detalhes da embalagem:

De acordo com a ordem detalhada

Destacar:

Ponte suspensa de arame de aço de três faixas

Ponte suspensa de arame de aço

Ponte suspensória de aço de três lâminas

Descrição do produto

Boa ponte suspensa de fio de aço de ferro-ferroviário sísmico com três faixas

Especificações do produto

Atributo	Valor
Nome do produto	Ponte suspensa de cabos de aço
Materiais	Aço
Distâncias	Grandes faixas
Tipo	Pontes suspensas
Utilização	Cargas pesadas, tráfego ferroviário
Material de revestimento	Concreto de aço

Visão geral estrutural

A nossa ponte suspensa de cabos de aço é projetada para um desempenho sísmico superior e pode percorrer longas distâncias sem suportes intermediários, tornando-a ideal para atravessar rios largos, vales profundos,ou massas de água expansivasA estrutura é constituída por:

Torre da ponte
Cabo principal
Sling
Feixe de endurecimento
Ancoras
Sade

Características da carga

A carga é efetivamente transmitida da forca para o cabo, depois para a âncora, o cais e a torre.

Cabo principal:Componente portador primário que se deforma sob carga, afetando a força interna e a deformação da ponte.

Torre da Ponte:Resiste a cargas verticais e suporta toda a estrutura.

Sling:Transmite o peso e as cargas externas da viga endurecida para o cabo principal.

Ancoras:Fixa o cabo principal e transfere tensão para a fundação.

Feixe de endurecimento:Fornece rigidez estrutural e assegura a estabilidade do veículo, principalmente suportando forças internas de flexão.

Tipos principais de cabos

As nossas pontes suspensas possuem duas configurações principais de cabos:

Cabo principal da corda de arame:Construção de 7 fios torcidos, ideal para pontes de menor diâmetro
Cable principal paralelo de fio:Método de filamentos de arame de aço paralelos pré-fabricados (PPWS) para uma construção mais rápida, disponível em formas pontiagudas ou planas

Projeto da Torre da Ponte

As nossas torres de ponte são projetadas para um desempenho óptimo:

Formas estruturais:Torre rígida (pequeno deslocamento horizontal), torre flexível (deslocamento maior), torre de coluna de balanço (pontes de pequena extensão)
Formulários de ponte cruzada:Tipo de treliça, tipo de estrutura rígida, estrutura de tipo misto

Opções de vigas de endurecimento

Disponíveis várias configurações de feixe endurecido:

Estruturas de travessia de aço
Estruturas de aço
Arcos de betão
Feixes de aço misto

Especificações da fivela

As nossas hastes são projetadas para a máxima durabilidade e desempenho:

Materiais:Fios de aço, fios paralelos de aço ou fios de aço
Modos de ligação:Tipo de travessão, tipo de alfinete
Tipos:Sling vertical (tradicional), Sling diagonal (moderno)

Sistemas de ancoragem

Oferecemos duas soluções de ancoragem superiores:

Ancoração por gravidade:Composto por um corpo de âncora, um poste, uma câmara de âncora e uma fundação
Ancoragem do túnel:Composto por um corpo de enchufe de âncora, um cais de apoio de sela solta e uma câmara de âncora (mais econômica)

Opções de classificação

As nossas pontes suspensas estão disponíveis em várias configurações:

Por comprimento da suspensão:Com uma largura única, três largura, quatro largura, cinco largura

Por fixação do cabo principal:Ancoração à terra (tensão transferida para a fundação) ou autoancoração (tensão transmitida para a viga de endurecimento)

Processo de construção

A nossa abordagem sistemática de construção garante qualidade e eficiência:

Construção de fundações de ancoragem e de fundações de torres de ponte
Construção da torre da ponte e do corpo da âncora
Instalação do sistema principal de cabos
Segmentos de vigas endurecidas de elevação e construção
Conclusão de obras no convés da ponte e em obras auxiliares

Sistemas de protecção

Implementamos medidas de proteção abrangentes para durabilidade a longo prazo:

Proteção de estruturas de betão:

Aumento da espessura da camada protetora do betão
Concreto durável de alto desempenho
Revestimentos e selantes protetores
Reforço resistente à corrosão

Proteção da estrutura de aço:

Sistemas avançados de revestimento de tintas
Ligações de zinco/alumínio de pulverização térmica com revestimento superior de fluorocarbonos
Opções de aço resistente ao intemperismo
Controles ambientais

Principais vantagens

Capacidade superior de envergadura (1000 m+) sem suportes intermediários
Excelente desempenho sísmico
Projeto estrutural leve mas forte
Distribuição eficiente da carga baseada na tensão
Construção mais rápida através de componentes pré-fabricados
Impacto ambiental mínimo durante a instalação

Ponte de aço Evercross Visão geral

Ponte de aço EVERCROSS	Ponte Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) Ponte modular (GWD, Delta, tipo 450, etc.), Ponte Truss, Ponte Warren, Ponte de arco, ponte de chapa, ponte de vigas, ponte de vigas de caixa, Ponte suspensa, ponte de cabos, Ponte flutuante, etc.
Duração do projeto	10M a 300M Espaço único
Modo de transporte	Pista única, Pista dupla, Pista múltipla, Caminhada, ETC
Capacidade de carga	AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Caminhão-T44, IRC 70R Classe A/B, NATO STANAG MLC80/ MLC110. Camião-60T, Reboque-80/100Tn, etc.
GRAÇA DE AÇO	EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grau 55C AS/ NZS3678/ 3679/ 1163/ Grau 350, A norma ASTM A572/A572M GR50/GR65 GB1591 GB355B/C/D/460C, etc.
Certificados	ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, etc. Os requisitos para a utilização de um sistema de gestão de emissões são:
Solução de solventes	AWS D1.1/AWS D1.5 AS/NZS 1554 ou equivalente
BOLTOS	ISO898, AS/NZS1252, BS3692 ou equivalente
Código de galvanização	ISO1461 AS/NZS 4680 A ASTM-A123, BS1706 ou equivalente

Etiquetas:

Ponte suspensa de arame de aço

ponte de suspensão metálica

ponte de travessia suspensa

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Ponte suspensa de cabos de aço

Boa ponte suspensa de fio de aço de ferro-ferroviário sísmico com três faixas

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Ponte de vigas de caixa de aço

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Ponte de vigas compostas

Ponte suspensa de cabos de aço

Ponte de Cabo Parado

Ponte de pontão flutuante

Ponte Mecanizada

construção de aço da ponte

Boa ponte suspensa de fio de aço de ferro-ferroviário sísmico com três faixas

Nome da marca:	EVERCROSS
Número do modelo:	COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, etc.
MOQ:	Negociação
Price:	1000USD ~ 2000USD Per ton
Detalhes da embalagem:	De acordo com a ordem detalhada
Condições de pagamento:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Informações detalhadas

Descrição do produto

Informações detalhadas

Lugar de origem:

porcelana

Marca:

EVERCROSS

Certificação:

CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc

Número do modelo:

COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, etc.

Nome do produto:

Ponte suspensa de cabos de aço

Materiais:

aço

Distâncias:

Grandes faixas

Tipo:

Pontes suspensas

Utilização:

Cargas pesadas, tráfego ferroviário

Material de revestimento:

Concreto de aço

Quantidade de ordem mínima:

Negociação

Preço:

1000USD ~ 2000USD Per ton

Detalhes da embalagem:

De acordo com a ordem detalhada

Tempo de entrega:

Negociação

Termos de pagamento:

L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Destacar:

Ponte suspensa de arame de aço de três faixas

Ponte suspensa de arame de aço

Ponte suspensória de aço de três lâminas

Descrição do produto

Boa ponte suspensa de fio de aço de ferro-ferroviário sísmico com três faixas

Especificações do produto

Atributo	Valor
Nome do produto	Ponte suspensa de cabos de aço
Materiais	Aço
Distâncias	Grandes faixas
Tipo	Pontes suspensas
Utilização	Cargas pesadas, tráfego ferroviário
Material de revestimento	Concreto de aço

Visão geral estrutural

Torre da ponte
Cabo principal
Sling
Feixe de endurecimento
Ancoras
Sade

Características da carga

A carga é efetivamente transmitida da forca para o cabo, depois para a âncora, o cais e a torre.

Cabo principal:Componente portador primário que se deforma sob carga, afetando a força interna e a deformação da ponte.

Torre da Ponte:Resiste a cargas verticais e suporta toda a estrutura.

Sling:Transmite o peso e as cargas externas da viga endurecida para o cabo principal.

Ancoras:Fixa o cabo principal e transfere tensão para a fundação.

Feixe de endurecimento:Fornece rigidez estrutural e assegura a estabilidade do veículo, principalmente suportando forças internas de flexão.

Tipos principais de cabos

As nossas pontes suspensas possuem duas configurações principais de cabos:

Cabo principal da corda de arame:Construção de 7 fios torcidos, ideal para pontes de menor diâmetro
Cable principal paralelo de fio:Método de filamentos de arame de aço paralelos pré-fabricados (PPWS) para uma construção mais rápida, disponível em formas pontiagudas ou planas

Projeto da Torre da Ponte

As nossas torres de ponte são projetadas para um desempenho óptimo:

Formas estruturais:Torre rígida (pequeno deslocamento horizontal), torre flexível (deslocamento maior), torre de coluna de balanço (pontes de pequena extensão)
Formulários de ponte cruzada:Tipo de treliça, tipo de estrutura rígida, estrutura de tipo misto

Opções de vigas de endurecimento

Disponíveis várias configurações de feixe endurecido:

Estruturas de travessia de aço
Estruturas de aço
Arcos de betão
Feixes de aço misto

Especificações da fivela

As nossas hastes são projetadas para a máxima durabilidade e desempenho:

Materiais:Fios de aço, fios paralelos de aço ou fios de aço
Modos de ligação:Tipo de travessão, tipo de alfinete
Tipos:Sling vertical (tradicional), Sling diagonal (moderno)

Sistemas de ancoragem

Oferecemos duas soluções de ancoragem superiores:

Ancoração por gravidade:Composto por um corpo de âncora, um poste, uma câmara de âncora e uma fundação
Ancoragem do túnel:Composto por um corpo de enchufe de âncora, um cais de apoio de sela solta e uma câmara de âncora (mais econômica)

Opções de classificação

As nossas pontes suspensas estão disponíveis em várias configurações:

Por comprimento da suspensão:Com uma largura única, três largura, quatro largura, cinco largura

Por fixação do cabo principal:Ancoração à terra (tensão transferida para a fundação) ou autoancoração (tensão transmitida para a viga de endurecimento)

Processo de construção

A nossa abordagem sistemática de construção garante qualidade e eficiência:

Construção de fundações de ancoragem e de fundações de torres de ponte
Construção da torre da ponte e do corpo da âncora
Instalação do sistema principal de cabos
Segmentos de vigas endurecidas de elevação e construção
Conclusão de obras no convés da ponte e em obras auxiliares

Sistemas de protecção

Implementamos medidas de proteção abrangentes para durabilidade a longo prazo:

Proteção de estruturas de betão:

Aumento da espessura da camada protetora do betão
Concreto durável de alto desempenho
Revestimentos e selantes protetores
Reforço resistente à corrosão

Proteção da estrutura de aço:

Sistemas avançados de revestimento de tintas
Ligações de zinco/alumínio de pulverização térmica com revestimento superior de fluorocarbonos
Opções de aço resistente ao intemperismo
Controles ambientais

Principais vantagens

Capacidade superior de envergadura (1000 m+) sem suportes intermediários
Excelente desempenho sísmico
Projeto estrutural leve mas forte
Distribuição eficiente da carga baseada na tensão
Construção mais rápida através de componentes pré-fabricados
Impacto ambiental mínimo durante a instalação

Ponte de aço Evercross Visão geral

Ponte de aço EVERCROSS	Ponte Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) Ponte modular (GWD, Delta, tipo 450, etc.), Ponte Truss, Ponte Warren, Ponte de arco, ponte de chapa, ponte de vigas, ponte de vigas de caixa, Ponte suspensa, ponte de cabos, Ponte flutuante, etc.
Duração do projeto	10M a 300M Espaço único
Modo de transporte	Pista única, Pista dupla, Pista múltipla, Caminhada, ETC
Capacidade de carga	AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Caminhão-T44, IRC 70R Classe A/B, NATO STANAG MLC80/ MLC110. Camião-60T, Reboque-80/100Tn, etc.
GRAÇA DE AÇO	EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grau 55C AS/ NZS3678/ 3679/ 1163/ Grau 350, A norma ASTM A572/A572M GR50/GR65 GB1591 GB355B/C/D/460C, etc.
Certificados	ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, etc. Os requisitos para a utilização de um sistema de gestão de emissões são:
Solução de solventes	AWS D1.1/AWS D1.5 AS/NZS 1554 ou equivalente
BOLTOS	ISO898, AS/NZS1252, BS3692 ou equivalente
Código de galvanização	ISO1461 AS/NZS 4680 A ASTM-A123, BS1706 ou equivalente

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