As estruturas de aço, tais como as utilizadas em edifícios, pontes e instalações industriais, passam por uma série de etapas de processamento para transformar os materiais de aço bruto nos componentes finais montados.

• Capacidade de grande envergadura
• Excelente desempenho sísmico
• Aparência arquitectónica estética
• Velocidade de construção rápida
• Projeto energéticamente eficiente

A estrutura de suporte de carga primária que carrega cargas verticais. Composto de cordão superior, cordão inferior e barra de barriga (incluindo barras diagonais e verticais). Os nós são categorizados como grandes ou pequenos,com pitch referindo-se à distância entre os nós.

Classificadas em ligações longitudinais e horizontais que estabilizam a estrutura contra várias cargas laterais.O sistema longitudinal inclui conexões horizontais superiores e inferiores para suportar forças transversais, enquanto a ligação transversal aumenta a rigidez torsional.

Composta por vigas longitudinais, vigas transversais e suas conexões, a distribuição da carga é a seguinte: convés → vigas longitudinais → vigas transversais → travessão principal.

A superfície destinada ao tráfego de veículos e de pedestres, com desenhos semelhantes às pontes de vigas de aço e de vigas combinadas.

As pontes de treliça de aço são amplamente utilizadas na construção rodoviária e rodoviária, acomodando vários comprimentos de envergadura e condições de terreno de cruzes curtas a longas.

• Conformidade com os códigos de construção e normas de segurança
• Utilização otimizada dos materiais e redução dos resíduos
• Gestão eficiente da logística e da cadeia de abastecimento