IntroduçãoBailey.Ponte do Pier

Estaleiro da ponte BaileyServem como as estruturas de suporte que sustentam o convés da ponte e transferem o peso da ponte e quaisquer cargas que a atravessam para o chão ou leito do rio abaixo.

Pernas de Trestle:

As pernas verticais que repousam no chão ou no leito do rio e suportam o peso da ponte.

Normalmente feito de aço ou alumínio para resistência e leveza.

Vêm em vários comprimentos para acomodar diferentes profundidades de brecha / rio.

Xadrez:

Plancas de madeira ou aço que formam a superfície do convés da ponte.

Colocado perpendicularmente sobre as vigas transom.

Fornecer uma superfície sólida e transversal para veículos e pedestres.

Swing Bracing:

Membros de apoio diagonais que conectam as pernas do treleiro.

Fornecer estabilidade lateral e evitar que o cais colapsar para os lados.

Pode ser feito de hastes de aço ou cabos.

Placas de base:

Placas de aço na parte inferior de cada perna.

Distribuir o peso sobre uma área maior para evitar um afundamento excessivo no solo macio.

Estruturas transversais:

As vigas horizontais que se estendem entre as pernas do treleiro, criando uma estrutura de apoio.

Ajudem a distribuir o peso em várias patas.

Pode ser feito de madeira, aço ou alumínio.

Estaleiro da ponte BaileyÉ constituído por uma fundação, um corpo de cais, um suporte superior e um dispositivo de fixação do travão da ponte.HD321 Estrutura padrão do painel Bailey, suportador transversal vertical 1, Raker vertical, suportador transversal vertical 2, estrutura de vento horizontal.

OPier de HD321 Bailey pieradota uma armadilha de 1m e uma armadilha padrão HD321 Bailey como componentes de fundação para formar um cais de coluna quadrada.e a estrutura da barra de espaço está ligada entre o caisA adopção de tal forma estrutural é fácil para satisfazer os requisitos de escala da estrutura, melhorar a adaptabilidade da estrutura do cais e dar pleno jogo à resistência dos materiais.Aumentar a estabilidade estrutural.

As principais características do cais da ponte Bailey

Materiais leves:

As pernas do trele são normalmente feitas de materiais leves mas fortes como aço ou alumínio

Isto reduz o peso total da ponte, tornando-a mais fácil de transportar e montar

Componentes normalizados:

Os cais usam um número limitado de peças padronizadas

Isto simplifica a manutenção, reparação e substituição no campo

O suporte superior é composto por placa de ligação 1, placa de ligação 2, estrutura de ar do feixe superior, vara de ligação do feixe superior 2, estrutura de ar do feixe superior 2, feixe superior inferior 1, feixe superior inferior 2,feixe superior superior e feixe de almofada; O dispositivo de fixação do travão da ponte é constituído por uma barra de pressão e um assento de barra de pressão.

O peso da haste do cais é leve, o peso unitário máximo é de cerca de 270 kg,O comprimento máximo é de 3,334 m, e pode ser transportado por veículos rodoviários ou ferroviários comuns, com um elevado coeficiente de carga e conveniente armazenamento e transporte.